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续航615km100kWh电池包!蔚来旗下产品开挂了
2022-01-12 15:08    来源: 未知      点击:

  www.bd5d7.cn,12月28日,2019年NIODay在深圳举行。此次NIODay上,蔚来发布了全新电池包、第三款量产车以及全新ES8,我们一起来看看。

  1.全新电池包的容量为100kWh,ES8搭载该电池后NEDC工况续航可以达到500km,ES6搭载该电池后,全系NEDC工况续航超过600km;

  2.70kWh一次性升级5.8万元,按需升级只需每月1280元,创始版及2019年3月前大定的用户享受6折优惠;

  4.发布全新20kW的家用充电桩,充满100kWh电池仅需5.5h,2020年第二季度开始交付。

  1.新车定位轿跑SUV风阻系数低至0.27,全景天幕的面积达2.1m2;

  2.新车与ES6最主要的差别就在于溜背的造型,动力以及加速性能和6完全一致;

  2.新车同样提供6座和7座车型,补贴前售价55.8万元起,将于2020年4月份开始交付。100kWh版本车型将于2020年第四季度交付;

  3.新车相比现款车型进行了188处产品更新,包括前脸换装全新的X-Bar造型、前后转向灯升级为流动式、配备智能充电口、标配NFC卡片式车钥匙(现款也可选装)等等;

  100kWh的电池的推出,真正从根本上解决了现款ES8最大的痛点,换电技术的加持也让蔚来的车型随着电池技术的发展变得续航可升级。全新轿跑SUVEC6的对手很明确,武汉进口冻肉专业的报关报检公司。直指特斯拉ModelY,价格之所以要在明年再定也是因为要根据ModelY的售价进行灵活变动。全新ES8算是一个中期改款的产品,虽然电机功率有所下降,但续航因此提升了,价格也相比现款车型有所提高。

  无论是技术的发展还是对于用户的服务,蔚来正在以显而易见的速度进步,预计这场发布会之后,股价能够涨点。如果没有蔚来,中国品牌根本就没有一个能跟特斯拉(或者其他豪华品牌)正面竞争,蔚来留住了这点希望。产品层面,蔚来已经拥有三款SUV车型,是时候出一款轿车了,期待明年的NIODay我们能够看到它。

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